为什么汽车灯光总是一高一低90的司机都没注意到凤凰网汽车凤凰网

很近收到不少车主反映，为什么自家的车灯近光光型时左边比右边低一些呢？

很多车友也会回答说正常，还有一部分人可能会回答说车灯远光是没有任何清晰切线的，而近光则是有规则切线的。因为这是*规定的标准光型，汽车近光灯光型要求左低右高！

但是为什么要这么设计，你知道吗？

癫痫能治疗吗今天小途就为大家揭晓答案

总体来说可分为两点

1、 保护行人安全

其实在汽车出厂的时候，左右两边大灯的灯光高度都有一个固定值。一般来说，汽车靠右行驶的*大灯灯光都是左低右高，靠左行驶的*大灯灯光都是左高右低。

而我国交通法规规定车辆是靠右行驶的，而在路边则会有非机动车道供非机动车和行人通行。右边光型高于左边的作用就是为能够照得更癫痫病有哪些早期症状远，更早发现前方的行人，从而提醒前方非机动车和行人，并让驾驶员提前作出应对。

2、 保护行车安全

车辆的左侧通常是与对面来车的会车方向。左边的光型压低的作用是为了使灯光不影响到对面会车司机视野，使其不会感到眩目和刺眼，让对方驾驶员能看清楚路面状况，避免会车事故发生。从这，也可以理解为什么会车时要求将远光转为近光的原因了。

常见3大标准光型

说到这里，可能有好学的小伙伴要临颍县癫痫病正规的医院问了 “为什么我见到有些车灯标准光型不一样呢？”

其实，按照光型的切线，通常可以将标准光型分为三类，即欧标光型、美标光型和混标光型。

欧标光型：左侧水平，右侧则向上倾斜较玉树藏族自治州杂多县小儿母猪疯专业医院长距离，上下辐度大，左边暗区会多一些。

美标光型：由于采用了左低右高相差不大的斜阶梯形设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。

混标光型：就是折合了欧标与美标光型的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。

所以，那些纳闷自己家汽车光型为什么左低右高的车主朋友，大可放心了。相反，那些不符合标准光型的朋友更应该注意，为了你和他人的安全，请及时调整好汽车大灯光型。